集中式空調(diào)凈化系統(tǒng)是以全空氣方式、二次回風(fēng)系統(tǒng)最為典型，也是藥廠最常見的空調(diào)凈化系統(tǒng)形式。以下是適用不同情況的一些集中式空調(diào)凈化系統(tǒng)的模式。
單風(fēng)機(jī)與雙風(fēng)機(jī)串聯(lián)系統(tǒng)
如圖6-5，當(dāng)機(jī)房鄰近潔凈室，空調(diào)機(jī)組剩余壓頭足以克服送、回風(fēng)管道通路的阻力，而且房間的局部排風(fēng)與正壓泄漏風(fēng)量與所需新風(fēng)量相當(dāng)，回風(fēng)通路無需另外排風(fēng)，此外即便局部排風(fēng)暫停，房間正壓增高，新風(fēng)量稍減的情況也均在可接受范圍內(nèi)時(shí)，宜采用單風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，此系統(tǒng)不僅設(shè)備少、初投資較低，而且占用機(jī)房面積小。
若機(jī)房與潔凈室不得已安排相距較遠(yuǎn)，建筑空間又限制了管道截面盡寸及管路順暢，因而系統(tǒng)阻力較大。如果仍采用單風(fēng)機(jī)，可能要求風(fēng)機(jī)在較高轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。此時(shí)不僅噪聲、振動(dòng)都大，而且潔凈系統(tǒng)在減噪的選型、選材方面受制約較多，以至潔凈室的工作環(huán)境受影響。因此宜于采用雙風(fēng)機(jī)，以分擔(dān)系統(tǒng)的阻力。另一種情況是房間所需新風(fēng)，大于房間正壓泄漏風(fēng)量。在回風(fēng)通路如果不能排走一定風(fēng)量，就維持不了所規(guī)定的新、回風(fēng)比例。而且房間可能因正壓值偏高而開門困難、縫隙處發(fā)生刺耳的哨聲。為使回風(fēng)通路的給定位置上有排風(fēng)能力，就需要另設(shè)一臺風(fēng)機(jī)。對于某些需要定期采用有一定刺激性氣體的能力，此時(shí)，單風(fēng)機(jī)系統(tǒng)就無能為力，而雙風(fēng)機(jī)系統(tǒng)在新、排風(fēng)管道設(shè)計(jì)得當(dāng)時(shí)，短時(shí)間內(nèi)可按直流系統(tǒng)運(yùn)行，迅速帶走房間的殘留的刺激性氣體。這也是在藥廠一類生物潔凈室考慮采用雙風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的一個(gè)因素。
雙風(fēng)機(jī)或多臺風(fēng)機(jī)并聯(lián)系統(tǒng)
因潔凈空調(diào)系統(tǒng)中從潔凈室的回風(fēng)絕大部分只需經(jīng)過濾就可再循環(huán)使用，而無需回至空調(diào)機(jī)組進(jìn)行熱、濕處理。所以如圖6-4所給模式，采用自循環(huán)風(fēng)機(jī)與空調(diào)送風(fēng)機(jī)并聯(lián)的方式。圖6-6給出了并聯(lián)方式的兩個(gè)工程實(shí)例的示意。圖6-6(a)為作者設(shè)計(jì)的某制藥廠頭孢呱酮收粉車間的M3.5（英制100級）潔凈車間。圖6-6(b)為作者設(shè)計(jì)的南開大學(xué)液晶顯示屏的M3.5級潔凈車間空調(diào)凈化系統(tǒng)。采用了多臺小風(fēng)機(jī)并循環(huán)潔凈室回風(fēng)的方式。裝配式潔凈室也常采用此種形式。每一定面積的潔凈室單元配置一臺滿足所需循環(huán)風(fēng)量的小風(fēng)機(jī)，其壓頭值為克服回風(fēng)過濾器及末端高效過濾器終阻力值之和，根據(jù)所需潔凈室面積將多個(gè)潔凈室單元組合起來。其配置的相應(yīng)數(shù)量的小風(fēng)機(jī)就處于并聯(lián)工作狀態(tài)，再統(tǒng)一引入經(jīng)空調(diào)機(jī)組處理的空氣，裝配式潔凈室即可正常運(yùn)行。
新風(fēng)集中處理的空調(diào)凈化系統(tǒng)
當(dāng)有多個(gè)空調(diào)凈化系統(tǒng)時(shí)，可以采用新風(fēng)集中預(yù)處理，再分別供給各個(gè)空調(diào)凈化系統(tǒng)的方式（如圖6-7）。在某些條件下，此方式有其可取之處。如冬季室外氣溫較低的北方地區(qū)新風(fēng)需預(yù)熱，不然與一次回風(fēng)混合時(shí)可能有冷凝水產(chǎn)生，而冬季處理過程往往還需要加濕空氣，因此增大了加濕負(fù)荷。夏季新風(fēng)含濕量較高，對于某些對相對濕度要求較嚴(yán)的車間，如凍干的收粉、粉針的分裝等，往往新風(fēng)宜于預(yù)處理使其降濕、去濕。潔凈空調(diào)系統(tǒng)一般新風(fēng)比不會很高，每個(gè)空調(diào)凈化系統(tǒng)各設(shè)新風(fēng)預(yù)處理段，就不如集中預(yù)處理更節(jié)省設(shè)備投資和少占建筑面積和空間。筆者設(shè)計(jì)的某制藥廠頭孢塞肟鈉凍干車間，就由一套帶加熱、降溫去濕及轉(zhuǎn)輪去濕機(jī)的新風(fēng)預(yù)處理系統(tǒng)，集中處理新風(fēng)后再分送至四個(gè)溫濕度和潔凈等級不同的空調(diào)凈化系統(tǒng)。
設(shè)置值班風(fēng)機(jī)的集中式空調(diào)凈化系統(tǒng)
對于那些不是連續(xù)運(yùn)行，而非工作班時(shí)潔凈室內(nèi)一些被加工對象不便集中存放，而又不能被污染的情況，設(shè)置值班風(fēng)機(jī)是一種有效的技術(shù)措施，如圖6-8所示。所謂值班風(fēng)機(jī)，就是與系統(tǒng)主風(fēng)機(jī)并聯(lián)的一個(gè)小風(fēng)機(jī)。其風(fēng)量一般維持潔凈室正壓和送風(fēng)通路漏失所需空氣量選取，風(fēng)壓按在此風(fēng)量運(yùn)行時(shí)送風(fēng)通路的阻力確定。非工作班時(shí)，主風(fēng)機(jī)停運(yùn)而值班風(fēng)機(jī)投入運(yùn)行，使?jié)崈羰沂冀K維持正壓狀態(tài)，室內(nèi)潔凈度將從工作班狀態(tài)延續(xù)下來，不至于明顯變化。值班風(fēng)機(jī)的這種設(shè)置方式，空調(diào)系統(tǒng)的供冷、供熱不能停，雖然所耗冷、熱負(fù)荷主要是處理新風(fēng)。如果是空調(diào)機(jī)組不供冷、供熱，值班風(fēng)機(jī)直接從室外引入新風(fēng)，則夏季室內(nèi)將在設(shè)備、器皿、圍護(hù)結(jié)構(gòu)表面結(jié)露，冬季則可能因室溫太低以至上凍，都對設(shè)備、建筑結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)再啟動(dòng)運(yùn)行不利。一種變通的值班風(fēng)機(jī)運(yùn)行方式是，讓值班風(fēng)機(jī)的采氣口設(shè)在與潔凈室相鄰的走廊、樓道和輔助房間，通過中效、高效過濾器向潔凈室送風(fēng)，以維持潔凈室正壓。冬季時(shí)只要潔凈室周圍輔助房間或走廊設(shè)值班采暖即可。夏季潔凈空調(diào)系統(tǒng)也無需在值班風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)供冷，潔凈室至多室溫與相鄰輔助房間趨于一致。
集中式空調(diào)凈化系統(tǒng)的劃分
劃分系統(tǒng)時(shí)一般如下考慮：
1.采用粗效、中效、、高效過濾器的三級凈化系統(tǒng)宜與僅有粗效、中效或高效、中效過濾器的兩級凈化系統(tǒng)分開。
2.單向流潔凈室與非單向流潔凈室的空調(diào)凈化系統(tǒng)宜分開。
3.運(yùn)行班次、使用時(shí)間不同的空調(diào)凈化系統(tǒng)宜分開。
4.產(chǎn)生有毒和有害物的房間與一般房間的空調(diào)凈化系統(tǒng)應(yīng)分開。
按藥品生產(chǎn)管理規(guī)范實(shí)施指南（1992）的第2.1.5.4條規(guī)定：
“制造或分裝青霉素等強(qiáng)致敏性藥物、某些甾體藥物、高活性、有毒害藥物操作室的空調(diào)系統(tǒng)要和其他藥物操作室的空調(diào)系統(tǒng)完全分開，防止交叉污染......”
5.回風(fēng)溫、濕度很高與回風(fēng)溫、濕度較低的空調(diào)凈化系統(tǒng)宜分開。
6.集中式空調(diào)凈化系統(tǒng)作用半徑不宜過長，面積較大時(shí)，宜根據(jù)以上原則劃分為多個(gè)系統(tǒng)。各系統(tǒng)盡可能避免管道交叉，風(fēng)量相近為宜。
系統(tǒng)劃分原則中，有些是可以根據(jù)實(shí)際情況，在采取必要措施后靈活執(zhí)行的。例如筆者在筆里求斯藥廠的設(shè)計(jì)中，根據(jù)空調(diào)凈化車間的風(fēng)量、機(jī)房面積等具體情況，其分裝車間設(shè)計(jì)了一套空調(diào)凈化系統(tǒng)。空調(diào)機(jī)組出風(fēng)段并列有帶調(diào)節(jié)閥的出口。一個(gè)輔助用房的送風(fēng)管道連接，把經(jīng)粗效、中效兩級過濾的空調(diào)風(fēng)直接送往各輔助房間；另一出口接至加壓風(fēng)機(jī)箱，再由管道接至主車間各高效過濾出風(fēng)口。從表面看是把二級過濾與三級過濾系統(tǒng)合二為一，實(shí)際運(yùn)行證明，在此具體條件下各得其所，既保證了車主間的潔凈效果，又節(jié)省了設(shè)備和機(jī)房面積。究其原因，兩級過濾與三級過濾系統(tǒng)不宜合在一起，一是因?yàn)檫^濾級數(shù)不同，通路阻力不等并隨積塵而不斷變化；二是回風(fēng)潔凈度不同對三級過濾系統(tǒng)不利。但在毛里求斯制藥廠分裝車間的空調(diào)凈化系統(tǒng)中，在三級過濾的支路上增設(shè)了加壓風(fēng)機(jī)以平衡兩支路的阻力，另外，主車間的回風(fēng)接至加壓風(fēng)機(jī)箱形成自循環(huán)。僅有小部分含新風(fēng)成分的空氣來自空調(diào)機(jī)組。因此，二級過濾的回風(fēng)對三級過濾系統(tǒng)并無多少干擾。
下一篇文章：凈化系統(tǒng)的基本形式
